Le trafic dans les aéroports français affiche une hausse de 0,8% en mars 2014 par rapport à l’année dernière, tiré essentiellement par l’international alors que le transport aérien sur les lignes intérieures tend à une certaine stabilité. Dans son rapport mensuel TendanCiel, la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) indique que le trafic est resté à la hausse le mois dernier malgré un effet calendrier défavorable (décalage des vacances d’hiver en Ile-de-France). Sur l’ensemble du premier trimestre, la croissance s’élève à + 3%, soit près d’un million de voyageurs supplémentaires. Cette croissance « est soutenue par le développement du trafic international (+1,2% en mars et +3,8% sur le trimestre) alors que le marché intérieur tend à une certaine stabilité (-0,5% en mars, +0,3% sur le trimestre) », précise la DGAC. En mars 2014, le marché intérieur est une nouvelle fois marqué par le repli très sensible des liaisons transversales (-5,5%) alors que les radiales connaissent une croissance certes mesurée mais régulière (+1,1% en mars, +1,3% sur le trimestre). À l’international, la hausse du trafic se vérifie avec l’ensemble des continents à l’exception notable de la zone Asie-Pacifique en léger retrait, mais qui demeure parmi les marchés les plus dynamiques avec une croissance de +4,6% sur le trimestre. En mars comme pour l’ensemble du 1er trimestre 2014, l’Europe hors UE et l’Afrique affichent les plus fortes progressions. La conjoncture demeure défavorable aux compagnies aériennes françaises (-0,9% en mars) alors que leurs concurrents étrangers portés par la croissance de leur activité à l’international, progressent assez sensiblement (+2,4%). Néanmoins, le différentiel de croissance en défaveur du pavillon national se réduit légèrement à -3,3 points ; sur le premier trimestre, celui-ci atteint -3,8 points. L’effet combiné calendrier et zonage des vacances d’hiver se vérifie également sur la fréquentation des principaux aéroports français : Paris-Orly reste dynamique (+2,8% en mars et +5,5% sur le trimestre) ; en région, Nantes (+5,5%), Marseille (+4,6%) et Bâle-Mulhouse (+4,5%) affichent une croissance soutenue en mars, Beauvais est la plateforme dont le trafic progresse le plus sensiblement (+7,4%) sur le trimestre, alors qu’en mars comme sur l’ensemble du trimestre, Nice, Lyon et Toulouse demeurent dans une dynamique plutôt atone. Pour la première fois de l’année, note aussi la DGAC, le nombre de vols contrôlés en mars a décru (-0,3%) en raison du tassement de la croissance des survols (+1,3% en mars, +5% pour le trimestre) et de la baisse continue du nombre de vols touchant la France (-1.6% pour les vols domestiques, -1,3% pour les vols internationaux et outre-mer au mois de mars). air-journal_DGAC-tendanCiel_2014_03