Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
KLM atterrit à Santiago du Chili
Publié le 3 février 2014 à 09h00 par François Duclos
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JG a commenté :
3 février 2014 - 14 h 01 min
Les chiliens appellent leur aeroport “Pudahuel” comme nous disons “Roissy” pour parler de CDG.
N280AV a commenté :
3 février 2014 - 16 h 10 min
Tres bonne idee d’avoir changé les horraires entre Amsterdam et EZE. A la base 14h de vol en plein jour avec une arrivee la nuit a B.A. Un vol interminable.
Nemo a commenté :
3 février 2014 - 18 h 21 min
En fait ce ne sont que trois vols par semaine qui ont changé d’horaire, ceux qui continuent vers Santiago. L’objectif est aussi de caler ses vols sur l’AF 394/393 EZE-MVD-EZE, comme cela a été fait à Kuala Lumpur et Singapour pour caler les vols d’AF sur les départs de KLM vers CGK et DPS.
Mais je suis d’accord, les vols de jour vers l’Amérique du Sud paraissent sans fin. Vers le Brésil cela peut être intéressant, mais sur l’Argentine je trouve ça insupportable.
Nemo a commenté :
3 février 2014 - 18 h 14 min
J’espère que KLM aura du succès sur cette ligne. Mais ce n’est pas gagné, avec un temps de voyage bloc-bloc de 18h (de mémoire) entre AMS et SCL, le vol d’Air France parait beaucoup plus intéressant.
Plus qu’à attendre l’arrivée de Air Europa sur MAD-SSA-SCL.
J’attend de trouver de bons prix pour faire MVD-SCL sur Air France-KLM via EZE, ce sera exotique !
Pschitt a commenté :
4 février 2014 - 8 h 46 min
Pour ceux qui connaissent, le souvenir visuel du passage de la Cordilliere des Andes a relativement basse altitude avec vue extraordinaire sur ces montagnes en général et sur l’Aconcagua,la plus haute des Andes,en particulier, avant “la plongée”sur la plaine chilienne pour atterrissage a Santiago,ce souvenir la est magique…
Pourquoi?:Parceque compte tenu de l’étroitesse de la plaine chilienne et du peu de distance entre la Cordilliere et l’aéroport,l’avion commence sa descente côté argentin avant d’aborder les Andes,puis se stabilise a quasiment l’altitude mini sécurité pour passer les sommets puis,immédiatement ceux ci passés plongé dans la plaine chilienne..du coup,passer de tels sommets en étant si près d’eux ( mais en toute sécurité!)est une chose quasi unique au monde……
Pschitt a commenté :
4 février 2014 - 8 h 51 min
J’ai oublié de préciser que ceci est valable sur le tronçon EZE-SCL uniquement et pas dans l’autre sens…car au décollage de SCL l’avion monte,monte,monte et le visuel sur les Andes est moins grandiose et impressionnant…De plus ça n’a rien a voir (!) non plus avec les vols non-stop SCL-Europe….car dans ces cas la l’avion passe les Andes bien plus au nord du Chili,a très haute altitude et fait route plein sud ensuite vers SCL ( les Andes sur la gauche de l’appareil sens Europe-SCL si vous choisissez vos sièges pour les voir,même si c’est la aussi beaucoup moins impressionnant!)
Maurice a commenté :
4 février 2014 - 20 h 38 min
Merci pour cette description !! Sa donne envie de le voir…peut-être un jour. Mais encore merci pour ce commentaire bien plus positif que certains sur d’autres sujets 🙂
Pschitt a commenté :
4 février 2014 - 22 h 53 min
Merci a vous…en espérant que vous aurez la possibilité dans le futur de vivre un tel survol..