Publié le 2 mars 2025 à 07h00
Publié le 25 mars 2013 à 08h30 par François Duclos

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Seb voyages a commenté :
25 mars 2013 - 18 h 22 min
Pour RtanAir ce n’est pas grave .
Les aéroports payeront plus de lirais de marketing à sa filiale AMS basée dans un paradis fiscal : jersey
Seb voyages a commenté :
26 mars 2013 - 4 h 55 min
J’ai fais un vie ma vie de rédacteur d’air journal : désolé pour le post bourré de fautes
” pour RyanAir ce n’est pas grave et cela n’aura au final aucun impact sur leur résultats
Au final via la filiale AMS , indirectement les aéroports vont devoir payer , par la facturation fameuses aides marketing
Pour mémoire AMS est une filiale à 100% de RyanAir chargée du marketing
Cette filiale est basée à jersey , paradis fiscal “
Postanote a commenté :
26 mars 2013 - 5 h 52 min
Effectivement toute amende sera immédiatement répercutée sur les montants du rackett des aéroports. Et/ou Ryanair menacera de quitter les Pays-Bas s’il doit payer. Il pliera tout (après avoir empoché les enveloppes) puis reviendra 6 mois plus tard réclamer des nouveaux dessous de table pour rouvrir les lignes ( voir l’Espagne).
Il serait temps que les politiques soient pénalement redevables des millions distribues à des sociétés écran dans des paradis fiscaux…
@ Seb: AMS n’est pas plutôt dans l’Ile de Man? (Pas que ce soit plus propre que Jersey, loin s’en faut!).
Seb voyages a commenté :
26 mars 2013 - 7 h 16 min
AMS facture ces clients à jersey dixit le cour des comptes
Oui AMS est aussi présent à l’île de Man.
Dr love a commenté :
26 mars 2013 - 9 h 42 min
Ryanair ne force pas les aéroports à travailler avec eux, si “dessous de table” il y a c’est que les régions en sont gagnantes.
arrêtez de faire vos chevaliers sauveurs, les majors pourraient s’intéresser aux aéroports régionaux mais elles les boycottent! ryanair crée de l’emploi dans les régions et ca vous ne pouvez le nier cfr Charleroi….