




Publié le 15 août 2017 à 10h10 par François Duclos
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Le toulousain a commenté l'article :
Crash de Flash Airlines à Charm el-Cheikh : la justice française ordonne un procès en correctionnellePhil8 a commenté l'article :
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Pet a commenté :
15 août 2017 - 15 h 55 min
Ah ! quel bon goût !
Quel tact, la vraie classe..
Nul doute que pareille trouvaille saura récompenser d’un joli rond de serviette ses plus fidèles milliardaires.
Paolo a commenté :
15 août 2017 - 16 h 40 min
Du super grand luxe????
Pas au niveau de la livrée extérieure de l’avion et à celui des uniformes des ” majordefemmes “….en tout cas…
Et pas non plus au niveau des sièges-se-transformant-en-lit-plat , identiques à ceux de n’importe quelle classe Affaire qui se respecte….mais à 6 de front en 3×2 en B777 quand plusieurs compagnies aériennes régulières en sont au stade 4 de front sur ce type d’appareil…..
il faut ... a commenté :
15 août 2017 - 18 h 11 min
Le luxe pour moi en avion, c est le silence des moteurs….. donc pas en B777.
Pet a commenté :
15 août 2017 - 19 h 33 min
@ il faut,
Un milliardaire, c’est pt être sourd ?
La Crystal Airline a pt être choisi des rideaux de douche isolants phoniques comme AF et LH ?
Mais ça reste une casserole. En plus c’est super cher.
6 de front: ça fait presque colo.
L’uniforme ringard se justifie par le fait qu’il devrait être difficile que la clientèle m’as tu vu soit aussi mal habillée. Aucun risque que l’on confonde la Serveuse avec la Madame.
il faut ... a commenté :
18 août 2017 - 14 h 16 min
oui, effectivement, l avion est peut être mieux isolé que les 777 “normaux” (peut être que les 777X seront plus silencieux).
Lorsque je voyage, je tiens compte du rapport prix – durée de vol (finances limitées). Donc pour moi, ce serait bien du luxe de pouvoir choisir le modèle d’avion et surtout un avion silencieux. Le 777 est un très bon avion mais je le trouve bruyant.
@EPL1986 : c’est clair que certains passagers sont plus que pénibles et que les personnels sont parfois pris pour des moins que rien : un simple bonjour, s’il vous plait , merci , etc … c’est le minimum. Certes les passagers sont des clients, mais ce ne sont pas des rois et les personnels des esclaves.
mokulele a commenté :
15 août 2017 - 20 h 00 min
Bonsoir
Depuis 1995, sa sortie, je suis resté accroc au 777.
C’est un mastodonte de puissance, mais pas de bruit cabine.
Dommage.
A choisir, je prends un A340.300 ou 600 ou peut être 350.
Dans tout les cas, en Eco, je ne prend pas les slim seat.
.
En dehors de cela,
A340.600
A.380
A.320,321
EPL 1986 a commenté :
15 août 2017 - 21 h 42 min
Le luxe pour moi en avion, c’est surtout pas de pax.
awad a commenté :
16 août 2017 - 8 h 35 min
bof, les très riches ont leur propres avions
a qui donc s’adresse ce genre de vols
je ne voudrais pas être avec ces passagers,pires que ceux des low costs
Vite : un rapport!!! a commenté :
16 août 2017 - 16 h 57 min
J’en vois une sur la photo qui ne se tient pas la main droite ( ou les doigts , a minima) avec la main gauche -l’inverse est également accepté-, contrairement aux consignes commerciales…
Vite, un rapport…premier avertissement!