Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Norwegian lance 3 routes américaines à Paris-CDG
Publié le 19 février 2016 à 07h00 par François Duclos
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Tyler Hayes a commenté :
19 février 2016 - 7 h 03 min
Les horaires pour NY sont horribles
Pour FLL, ça fait un peu tard aussi …
Gian a commenté :
19 février 2016 - 7 h 47 min
NY fonctionne 24h/24h et 7j/7j!
C’est ne pas comme Paris qu’à 21h00 tout est mort, comme un couvre-feu!
allons a commenté :
19 février 2016 - 8 h 13 min
CDG est aussi ouvert 24h/24 7j/7 , les effectifs vont en décroissant en fonction du trafic , principalement concentré du matin au début d’après midi.
VIVELACONCURRENCE a commenté :
19 février 2016 - 7 h 14 min
La route paris/New York est assez compétitive, en revanche sur les axes Paris/Lax et Paris/Floride cela permettra sans doute aux passagers de bénéficier de prix plus attractifs qu’actuellement
Pet a commenté :
19 février 2016 - 7 h 23 min
Excited n’est pas excité ! Ce n’est pas un chien qui bat de la queue.
Norwegian s’installe. Ça va surtout secouer les “low cost” européennes. Nouveaux avions#chignoles mal repeintes.
Boeing 777-300ER a commenté :
19 février 2016 - 7 h 27 min
Je n’aime pas cette compagnie du tout. Faire travailler du personnel thaïlandais recrutés à Singapour sur des lignes Europe/Amérique et en payant ses impôts en Irlande, quelle honte !
Je veux bien qu’on rende accessible le long courrier aux classes modestes et aux familles mais pas au détriment des employés. C’est de la concurrence déloyale vis-à-vis des autres compagnies aériennes sur cet axe. Et Bruxelles s’en fiche; quoi que je n’attend plus rien de ces ultra-libéraux de la Troïka.
Au moins XL Airways, malgré son confort affreux, offre des prix plus compétitifs qu’AF et paye ses impôts en France, emploie du personnel français au droit français… Voilà une compagnie qui crée des emplois !
patrick a commenté :
19 février 2016 - 7 h 28 min
Bonjour,
Avez- vous les coordonnées de la future escale de CDG?
merci!
Airbid a commenté :
19 février 2016 - 7 h 30 min
Les Norvégiens sont effectivement “très excités ” par le marché Européen sur lequel ils vivent essentiellement, tout en restant politiquement a l’extérieur . De ce point de vue, ils ont bien appris des Anglais.
Gian a commenté :
19 février 2016 - 7 h 40 min
Que la “danse commence!
Pour les compagnies, comme pour le passages d’ailler, tout se joue dans la compétition de l’argent et la qualité des services, Ryanair fait “école”!
Akcell a commenté :
19 février 2016 - 8 h 15 min
Il me semble que depuis les problème avec les USA quant aux contrats PNC les thai ne sont utilisés que sur les routes Scandinavie USA. Pour le long courrier Gatwik USA c’est un mix de contrat local anglais/irlandais et de contrat US. Et pour nous ça sera PNC US.
MARLOW a commenté :
19 février 2016 - 8 h 24 min
Plus de concurrence ne nuira pas !