La compagnie aérienne Condor lancera l’été prochain deux nouvelles liaisons entre l’Allemagne le Canada, reliant Francfort à Edmonton et Munich à Halifax. Elle a réintroduit son ancien logo au milieu de la livrée du défunt Thomas Cook Group.

Du 1er juin au 10 septembre 2020, la compagnie allemande proposera deux vols par semaine entre sa base à Francfort et l’aéroport d’Edmonton, opérés en Boeing 767-300ER pouvant accueillir 18 passagers en classe Affaires, 35 en Premium et 206 en Economie. Les départs sont programmés lundi et jeudi à 17h35 (arrivée à 19h20), les vols retour quittant l’Alberta à 21h20 (arrivée le lendemain à 14h45). Condor propose cette route sans concurrence à partir de 349,99 euros aller simple.

Autre nouveauté saisonnière, le Munich – Halifax-Stanfield sera opéré en 767-300ER tous les vendredis du 5 juin au 20 septembre 2020, avec départ de Bavière à 17h20 (arrivée à 20h10) et retour de Nouvelle Ecosse à 22h10 (arrivée le lendemain à 10h15). Pas de concurrence là non plus pour Condor, qui dessert déjà la ville au départ de Francfort et propose désormais six destinations au Canada – avec Toronto, Calgary, Vancouver et Whitehorse.

Cette route est l’une des quatre annoncées par Condor dans sa base de Bavière, où elle relance l’activité long-courrier avec un 767 stationné sur place : outre Halifax, il s’envolera les mardi, jeudi et samedi vers Seattle aux Etats-Unis (face à Lufthansa), le lundi vers Cancun au Mexique et le mercredi vers Punta Cana en République Dominicaine (deux lignes relancées dès cet hiver).

Avec ces vols long-courriers supplémentaires, « nous élargissons idéalement notre programme de vols d’été 2020 actuel – non seulement avec la nouvelle destination Edmonton au Canada depuis Francfort, mais aussi avec les liaisons sans escale depuis Munich », explique dans un communiqué Ralf Teckentrup, CEO de Condor. « Nous proposons ainsi à nos clients du sud de l’Allemagne un choix encore plus large de correspondances directes pour leurs vacances et nous renforçons notre présence à Munich avec un avion long-courrier stationné sur place ».

La compagnie a d’autre part dévoilé la semaine dernière une nouvelle livrée, comprenant son ancien logo sur la dérive verticale – les couleurs ne changeant pas par rapport à celle adoptée quand elle était membre du groupe Thomas Cook. Le 767-300ER immatriculé D-ABUF a été déployé vers Cancun, le reste de la flotte devant être reprint dans les prochaines semaines. « Après la séparation définitive avec Thomas Cook, la marque Thomas Cook et le logo du cœur doivent être complètement supprimés pour des raisons de branding», a souligné Ralf Teckentrup ; « 16 ans après, le logo Condor revient sur la queue de nos avions, ce qui rend particulièrement fier toute personne travaillant pour Condor. Condor et notre logo sont une marque forte qui représente la compagnie aérienne la plus populaire d’Allemagne depuis 64 ans », a-t-il ajouté.

Condor : routes canadiennes et nouveau look 1 Air Journal

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