Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Publié le 15 août 2017 à 08h00 par François Duclos
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Ben oui! a commenté :
15 août 2017 - 10 h 05 min
…et souvent le passager qui a eu la chance d’être accepté en poste conclut : “Vous n’avez vraiment rien à faire !”
Roger Wilco a commenté :
15 août 2017 - 14 h 04 min
On pourrait mettre une caméra derrière le siège du bureau du PDG de l’entreprise … Il reste sans bouger à parler lire et écrire le plus clair de sa journée .
Vous avez raison … il ne fait rien….
La bêtise à finalement une fonction rassurante .
Shôgun a commenté :
15 août 2017 - 10 h 35 min
Des lumières urbaines dans la nuit, ce n’est pas très original.
Un atterrissage de jour à Nice, c’est bien plus beau.
flypad a commenté :
15 août 2017 - 11 h 52 min
Les vidéos prises en vol, en phase de décollage et d’atterrissage “from the flight deck” se multiplient de façon vertigineuse ces dernières années, laissant penser que certains pilotes apprentis vidéastes se soucient plus de l’angle de vue de leur Gopro que de leur approche ou de la surveillance de leurs instruments. Est-ce vraiment raisonnable ? Faudra t-il un drame pour qu’enfin les autorités compétentes se saisissent du problème et légifèrent en rappelant à ces Messieurs qu’ils sont là avant tout pour mener leur appareil à bon port et pas satisfaire leur ego en comptant les Likes de leurs vidéos sur Vimeo ou sur Youtube ?
Alain Guyston a commenté :
15 août 2017 - 12 h 03 min
Réflexion tout à fait pertinente. C’est quoi au juste le métier des ces Messieurs ? Cinéastes ou Pilotes ? Les cochons de payants assis derrière sont t-ils au courant ?
Ubu a commenté :
15 août 2017 - 12 h 11 min
Je vois effectivement de plus en plus de gens qui mettent des photos sur internet pendant qu ils sont sensés piloter ils prennent des photos ou des videos. Sur le site de “Live from the flightdeck” , le mec fait des photos de son atterrissage dans le brouillard en franchissant le seuil de piste. Qu’en pensent les compagnies ? Je suis étonné qu’elles tolèrent ça, c’est a mon avis pas du tout professionnel et peut mettre la securité du vol en danger. Et si la ventouse se décroche au moment le plus critique de l’approche ??? la camera qui cache la vue, ou qui te tombe dans les mains ou tombe par terre et bloque le palonnier ?? D’ailleurs, au-delà d’une chute éventuelle de l’appareil, il faut se demander si l’emplacement choisi est adapté. Ci-après un triste rapport où l’évacuation a pu être compromise par l’installation d’une caméra : https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/f-ot130801_01.pdf (page 13).
declerck sven a commenté :
15 août 2017 - 12 h 24 min
Puisque l’info n’est pas donnée dans l’article, je voudrais signaler que l’auteur de cette magnifique vidéo est un pilote AF. Pilotes qui, le passé l’a prouvé, ont d’indéniables talents de…cinéastes. ?
fred06 a commenté :
15 août 2017 - 13 h 02 min
Et surtout des spécialistes en films catastrophe!
Justin Fair a commenté :
15 août 2017 - 14 h 41 min
Deux commentaires aussi bêtes que méchants!!!
Et il suffisait d’écouter les messages radio pour savoir qu’il s’agissait d’un vol AF.
Roger Wilco a commenté :
15 août 2017 - 13 h 59 min
Une magnifique litanie de commentaires provenant d’observateurs non professionnels…. qui commentent la sécurité du vol…..
Et si cela …. etc …
“La caméra qui cache la vue….” . De quoi ? La caméra est située loin derrière les pilotes…Alors cacher la vue de la porte du poste de pilotage , même “au moments les plus critiques du vol” …. comment dire ….
La caméra “qui bloque les palonniers”…. pourquoi pas? Le risque existe… il est plus faible que de voir un gilet de sauvetage ou un extincteur faire de même….
Sinon , pour le ” vous ne faites vraiment rien ” : évidemment pour un néophyte beaucoup de choses passent inaperçues . Alors, je vous laisse imaginer pour un néophyte malveillant et jaloux….
Légiférer pour “rappeler à ces Messieurs ( notez la majuscule…) qu’ils sont là pour mener leur appareil a bon port ” … cela semble aussi utile que de légiférer pour rappeler à une mère de famille qu’il faut nourrir ses enfants….
La palme revient au “cochon de payant” … on sent une bonne dose de frustration….
Il y a for peu de salariés dont le métier est d’être au service d’une clientèle qui ne tirent pas de satisfaction de celle de leur clients. Les pilotes ne font pas exception. La seule différence est que leur clients se transforment en passagers , il ne s’agit pas de vendre des kilos de patates….
Des etres humains qui leur confient leur existence. Ce n’est pas rien, et personne ne l’ignore
Sauf peu être certains commentateurs avisés d’AJ
Justin Fair a commenté :
15 août 2017 - 14 h 38 min
“il est plus faible que de voir un gilet de sauvetage ou un extincteur faire de même….”…ou une bouteille d’eau!!!!
Justin Fair a commenté :
15 août 2017 - 14 h 37 min
“Et si la ventouse se décroche au moment le plus critique de l’approche ??? la camera qui cache la vue, ou qui te tombe dans les mains ou tombe par terre et bloque le palonnier ?? D’ailleurs, au-delà d’une chute éventuelle de l’appareil, il faut se demander si l’emplacement choisi est adapté”
Eh bien, visiblement, ici, la gopro semble fixée sur la porte du poste ou plus vraisemblablement au siège central ( rétractable); difficile pour qu’il se passe un des événements cités. Si elle tombe, eh bien il suffit de la laisser tomber et ne pas s’en occuper… Et c’est toujours mieux que de filmer avec son smart-phone…
“Ci-après un triste rapport où l’évacuation a pu être compromise par l’installation d’une caméra”
– “AURAIT pu être compromise”. Malheureusement l’évacuation n’a pas été à l’ordre du jour…