Publié le 3 avril 2024 à 07h00
SATA International se renomme Azores Airlines
Publié le 16 janvier 2015 à 12h00 par François Duclos
©SATA
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Billant a commenté l'article :
Grève des contrôleurs le 25 avril : quels sont les droits des passagers ?NDR a commenté l'article :
Le PDG de Royal Air Maroc confirme le lancement d’un appel d’offres pour 200 avionsNDR a commenté l'article :
Transavia France lance son programme de vols hivernal avec 6 nouvelles lignes internationalesinex a commenté l'article :
Info pratique : le CDG Express va relier Paris-CDG à Paris intra murosLire aussi
Le nouvel Airbus A320neo a intégré la flotte d'Azores Airlines
Le gouvernement des Açores alloue 7,5 millions d'euros au...
Hausse des taxes aéroportuaires : Ryanair réduit davantage...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 avril 2024 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 5 avril 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 avril 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Publié le 10 avril 2024 à 18h00 par Olivia
ramada a commenté :
16 janvier 2015 - 13 h 10 min
1300 employés pour 7 avions soit plus de 185 personnes par avion.
C’est vrai qu’il ne faut pas se poser de questions…
Airlito a commenté :
16 janvier 2015 - 15 h 14 min
aux 7 airbus on ajoute 6 Dash-8-200/400 et on passe à 13 avions.
il y a également une filiale d’assistance escale dans les aéroports des iles et une filiale fret express et du coup on occupe un peu plus de monde .
Roger Wilco a commenté :
17 janvier 2015 - 11 h 44 min
Ce qui compte , ce n’est pas ce sempiternel ratio employés par avions ,qui a beaucoup de succès chez les ” non comprenants” , mais le ratio chiffre d’affaire par employé qui , comme dans toutes les industries, mesure la performance économique des entreprises.
Donc effectivement Ramada ,il est temps de se poser des questions, sur la pertinence de vos posts….
CDLT RWC
loloboyer a commenté :
16 janvier 2015 - 22 h 48 min
Avec l’arrivée d’easyjet et ryanair aux Açores…. ça va faire mal… vite… réorganisons ! Ça va faire pschitt… comme pour Cyprus Airways. On parie ?